| Line 1,482: |
Line 1,482: |
| | | | |
| | ఎకుకవ ప్రాంతాలు పోత్తనాాయ. ప్రతి నిమిషం మానవ చేసే అటవీ నిరూీలన కారణంగా. | | ఎకుకవ ప్రాంతాలు పోత్తనాాయ. ప్రతి నిమిషం మానవ చేసే అటవీ నిరూీలన కారణంగా. |
| | + | |
| | + | |
| | + | మంచ్చపలకలు కరిగిపోవడం, అట్వీ విసీురోం కరిగిపోవడం, యుగాలనాటి గడడకటిాన మంచ్చ కరిగిపోవడం సముద్రాలోలని జల |
| | + | |
| | + | ప్రవాహాల తీరులో మారుపలు (లేదా వీటి మేళ్వింపులతో) వంటివనీన టిప్పంగ్పాయంట్దగిరపడుతండటానిన సూచించే |
| | + | |
| | + | ఫ్యడ్బ్యయక్లూప్స్అని అంటారు శాస్త్రవేతులు. వీటి కారణంగా వాతావరణ మారుపలు మరినిన ఎకుువయయలా వరుస ప్రభావాలు |
| | + | |
| | + | కనిప్సాుయ. |
| | + | |
| | + | |
| | + | ఇలాంటిదానికి ఒక ఉదాహరణను ఆరిుట్క్ ప్రంతంలో చూడవచ్చి. ఇకుడి గడడకటిాన యుగాల నాటి మంచ్చముదాలోల |
| | + | |
| | + | గ్రీన్్హౌస్వాయువు మ్మథేన్్పెదా ఎత్తున నిలవ చేయబడి ఉంది. భూతాపోననతి కారణంగా ఈ మంచ్చ కరిగితే ఇందులోని మ్మథేన్్ |
| | + | |
| | + | వాతావరణంలోకి చేరుత్తంది. దీనివలల గ్రీన్్హౌస్వాయు ఉదాిరాలు మరింత పెరిగి మంచ్చ కరిగ వేగం పెరుగుత్తంది. అదే |
| | + | |
| | + | సమయంలో కొనిన ఇతర పరిణామాలూ ఆప్డానిక్త అస్తధయం కాని ఒక విష చక్రంలో చికుకకుంట్లనాాయ. |
| | + | |
| | + | |
| | + | ఈ ఫ్యడ్బ్యయక్లూప్స్ఏవీ వరుసగా జరిగ సంఘట్నలు కావు. కచిితంగా ఇలాగ జరుగుతాయని అంచనా వేయడమూ కష్ామే. |
| | + | |
| | + | సైన్స్అంచనా వేయని రీతిలోనూ కనిప్ంచే అవకాశం ఉంటంది. |
| | + | |
| | + | |
| | + | ఈ ఫీడ్బ్దయక్ లూపలు “నాన్-లీనియర్”, అనగా అకస్తీత్తిగా మరియు ఊహంచని విధంగా వేగవంతం చేయవచ్చి మరియు |
| | + | |
| | + | సైన్్ అంచనా వేయగలిగే విధంగా ఉతునామవుత్తందిఈ అనిశ్చిత్తల కారణంగా, మనము ఇప్ుటికే టిప్ుంగ్ పాయంటును |
| | + | |
| | + | ప్రేరేప్ంచే ప్రమాదం ఉంది. ఇది తిర్పగులేని మార్పులకు ద్గరితీసి నివాసయోగయం కాని గ్రహం వదా ముగుసుింది. |
| | + | |
| | + | వాతావరణ మారుపల ప్రభావానిన ఎదుర్కునే విష్యంలో రానునన పదేళ్లల చాలా కీలకం. వాతావరణ మారుపల కారణాలు, |
| | + | |
| | + | ప్రభావలపై సమాచారం కలిగి ఉండట్ం దావరా ప్రసుుతం మెరుగైన నిరోయాలు తీసుకునే వీలేరపడుత్తంది. అయతే భవిషయత్తిను |
| | + | |
| | + | ఊహంచడం ఎప్ుటికీ స్తధయం కాదు. మనం తీసుకుంటనన చరయల కంటే వాతావరణ మారుపల వేగం ఎకుువగా ఉంటంది. |
| | + | |
| | + | గతం ఆధారంగా భవిష్యత్తును అంచనా వేసే అవకాశమూ లేదు. ఈ ప్రకారంగా చూసేు భవిష్యత్తు అనేది పూరిు అసందిితతో |
| | + | |
| | + | కూడుకుననదనే చెపాపలి. |
| | + | |
| | + | |
| | + | ఈ విష్యాలనీన అసౌకరయంగా అనిప్ంచవచ్చి. (విష్యాలనీన అదుపుతప్ప ఉనానయనన భావన) కానీ ఇందులోనూ మనకు |
| | + | |
| | + | ఒక అవకాశం ఉంది. ఈ సంక్షోభానిన అడుడకునేందుకు ఇంకా సమయం మిగిలే ఉంది... ఇపుపడే చరయ తీసుకోవడం ముఖ్యం. |
| | + | |
| | + | === 7. ఇపపటికే తీసుకునన చరయలేమిటి? === |
| | + | పాయరిస్ ఒపపందం కుదిరి ఆరేళ్లల అవుతోంది. కరబన ఉదాిరాల తగిింపునకు, జీవవైవిధ్యత నష్టాల పరిహారానికి దేశాలు |
| | + | |
| | + | ఇపపటివరకూ ఎలాంటి చరయలు తీసుకునానయో? ఇంకా ఎలాంటి చరయలు తీసుకోవాలిస ఉందో? ఈ విభాగంలో చూదాాం. |
| | + | |
| | + | ==== శకిు ప్రివరిన... ==== |
| | + | రానునన దశాబాకాలంలో తీసుకోవాలిసన అతి ముఖ్యమైన చరయ విదుయదుతపతిుకి శ్చలాజ ఇంధ్నాలకు దూరంగా పునరుతపతిు |
| | + | |
| | + | వనరుల వైపు మళ్లడం. పునర్పతాుదక వృదిధ అయతే ప్రప్ంచం శ్చలాజ్ ఇంధనాల నుండి దూరంగా ఉండటానిక్త |
| | + | |
| | + | కారణమౌత్తంది. అదే సమయంలో పునర్పతాుదక ఇంధన లభయత పెరగడం వలు మొతిం శక్తిలో మొతిం వృదిధక్త ద్గరితీసుింది. |
| | + | |
| | + | ఇపపటివరకూ పునరుతపతిు ఇంధ్నాలు విసుుతంగా అందుబ్యటలో ఉనాన అవి శ్చలాజ ఇంధ్న వినియోగానిన భరీు చేయలేదు. |
| | + | |
| | + | కానీ మొతుం విదుయత్తు వినియోగం పెరిగందుకు కారణమైంది. అందరికీ కాలుష్య రహిత, చౌక ఇంధ్నం లభంచడం అనేది |
| | + | |
| | + | అట ఉతపతిు, ఇట వినియోగం రండింటిలోనూ పూరిుసాియ మారుపతోనే సాధ్యం. 2030 నాటికి బొగుి వినియోగానిన 70 |
| | + | |
| | + | శాతం తగిించాలంటే పవన, సౌర శకుుల విదుయదుతపతిు ఐదు రటల పెరగాలిస ఉంది. ప్రపంచవాయపుంగా రానునన దశాబా |
| | + | |
| | + | కాలంలోనే ఇది జరగాలి. శ్చలాజ ఇంధ్నాల సాినంలో పునరుతపతిుకి వీలయయ ఇంధ్న వనరులను వాడేలా చేయడానిక్త బ్యగా |
| | + | |
| | + | డబ్బబ ఖ్రుి అవుత్తంది. కానీ వాతావరణ మారుపలను ఎదుర్కునే విష్యంలో అంతిమంగా పరిస్థిత్తలను తటాకునే దాని కంటే |
| | + | |
| | + | చౌక. |
| | + | |
| | + | |
| | + | తకుువ కరబన ఉదాిరాలునన ఆరిిక వయవసివైపు మళ్లడం, నగరాలోల పెట్రోల్స మరియు డీజిల్స ఆధారిత వాహనాల వలు కలిగే |
| | + | |
| | + | వాయు కాలుష్యం తగిాంచడం వంటి పరిణామాల కారణంగా ఆరిిక, ఆరోగయ లాభాలు తెచిిపెడుత్తంది. |
| | + | |
| | + | |
| | + | సౌర, పవన విదుయచఛకిులు ఇపుపడు బొగుి, గాయస్ఆధారిత విదుయత్కేంద్రాల కంటే చౌక అయపోయాయ. ఇపపటివరకూ ఎపుపడూ |
| | + | |
| | + | లేనంత తకుువ ధ్రలకే స్లార్ప్రజెకుాలు విదుయత్తును అందిసుునానయ. |
| | + | |
| | + | |
| | + | పాయరిస్ఒపపందం అమలులో విదుయత్తు వయవసి తాలకూ మౌలిక సదుపాయాల ముందసుు మూత లేదా ఇతర అవసరాలకు |
| | + | |
| | + | వాడుకోవడం జరగాలిస ఉంది. శ్చలాజ ఇంధ్న ఆధారిత వయవసిలను వాటి జీవితకాలం ముగిసేంతవరకూ కొనసాగించడం వలల |
| | + | |
| | + | భూతాపోననతిని 1.5 నుంచి 2 డిగ్రీ సెలిసయస్మధ్యకు పరిమితం చేయాలనన పాయరిస్ఒపపంద లక్ష్యం నెరవేరే అవకాశం |
| | + | |
| | + | లేదని ఇపపటికే పలు అధ్యయనాలు సపష్ాం చేశాయ. |
| | + | |
| | + | |
| | + | భూతాపోననతిని నిలువరించేందుకు, సుస్థిర అభవృదిిని సాధంచేందుకు సవచఛమైన ఇంధ్న సరఫరా మరింత ఎకుువ కావడం |
| | + | |
| | + | చాలా ముఖ్యం. ఈ సవచఛ ఇంధ్నాలు ఇన్్ డోర్, ఔట్ డోర్కాలుష్టయనిన తగిించి సమాచారం, దీపకాంత్తలు, నీటి పంప్ంగ్ |
| | + | |
| | + | వంటి కీలకమైన సేవలనూ అందుబ్యటలోకి తేవడం దావరా పేదరికం తగిాంచే సమరధత కలిగి ఉంట్లంది. |
| | + | |
| | + | |
| | + | ఇంధ్న సామరాియనిన మెరుగుపరచడం, సమరితను పెంచడం దావరా 2040 నాటికి కారబన్్డైయాక్ససడ్ఉదాిరాలను 40 శాతం |
| | + | |
| | + | వరకూ తగిించవచ్చినని అంచనా. ఇందుకోసం రవాణా (విదుయత్తు వాహనాల వంటివి) రంగంతోపాట, గృహోపకరణాల, |
| | + | |
| | + | పారిశ్రమల సామరియం పెరగాలి. ఈ క్రమంలో ప్రపంచవాయపుంగా కుటంబ్యలు ఏడాదికి దాదాపు 50000 కోట్ల డాలరల వరకూ |
| | + | |
| | + | విదుయత్తు బిలులలు ఆదా చేయగలవని అంచనా. (వేడి, వంట్, ఇంధ్న, రవాణాల కోసం విదుయత్తు, సహజవాయువుల వాడకం |
| | + | |
| | + | దావరా). |