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Community:INFORMATIONSBROSCHÜRE WELTBÜRGER*INNENRAT ZUM KLIMA (view source)
Revision as of 16:16, 19 October 2021
, 16:16, 19 October 2021change
Die Bürger*innen können nicht nur Druck auf die Regierungen ausüben, damit diese Maßnahmen gegen den Klimawandel ergreifen, sondern auch ihr Wahlrecht und ihr bürgerliches Recht wahrnehmen und durch persönliches und zivilgesellschaftliches Handeln einen globalen Wandel hin zu einer kohlenstoffarmen Zukunft fördern. Was die Rolle jedes einzelnen Bürger bei der Verringerung der Kohlenstoffemissionen betrifft, so können die Menschen in einigen Ländern, gemessen an den CO2-Emissionen pro Person und ihren weiteren Einfluss in der Gesellschaft, einen größeren Einfluss auf die Verringerung der Emissionen haben als andere. Die Menschen in Ländern mit hohem Emissionsausstoß können einen globalen Wandel hin zu einer kohlenstoffarmen Zukunft fördern, indem sie ihre Ernährung (z. B. weniger oder gar kein Fleisch essen) und ihr Reiseverhalten (z. B. weniger fliegen oder Auto fahren) ändern, die Verschwendung von Lebensmitteln und Ressourcen vermeiden und ihren Wasser- und Energieverbrauch reduzieren. Diese Maßnahmen können auch zum Schutz und zur Erhaltung der biologischen Vielfalt beitragen. Die Menschen können eine Verhaltensänderung auch dadurch fördern, dass sie das Bewusstsein in ihren Gemeinschaften schärfen <ref>Global Carbon Atlas, 2017, [http://www.globalcarbonatlas.org/en/CO2-emissions CO<sub>2</sub> emissions per person]</ref>.
Die Bürger*innen können nicht nur Druck auf die Regierungen ausüben, damit diese Maßnahmen gegen den Klimawandel ergreifen, sondern auch ihr Wahlrecht und ihr bürgerliches Recht wahrnehmen und durch persönliches und zivilgesellschaftliches Handeln einen globalen Wandel hin zu einer kohlenstoffarmen Zukunft fördern. Was die Rolle jedes einzelnen Bürger bei der Verringerung der Kohlenstoffemissionen betrifft, so können die Menschen in einigen Ländern, gemessen an den CO2-Emissionen pro Person und ihren weiteren Einfluss in der Gesellschaft, einen größeren Einfluss auf die Verringerung der Emissionen haben als andere. Die Menschen in Ländern mit hohem Emissionsausstoß können einen globalen Wandel hin zu einer kohlenstoffarmen Zukunft fördern, indem sie ihre Ernährung (z. B. weniger oder gar kein Fleisch essen) und ihr Reiseverhalten (z. B. weniger fliegen oder Auto fahren) ändern, die Verschwendung von Lebensmitteln und Ressourcen vermeiden und ihren Wasser- und Energieverbrauch reduzieren. Diese Maßnahmen können auch zum Schutz und zur Erhaltung der biologischen Vielfalt beitragen. Die Menschen können eine Verhaltensänderung auch dadurch fördern, dass sie das Bewusstsein in ihren Gemeinschaften schärfen <ref>Global Carbon Atlas, 2017, [http://www.globalcarbonatlas.org/en/CO2-emissions CO<sub>2</sub> emissions per person]</ref>.
==Verteilung und Fairness==
Einige Länder und Regionen der Welt haben schon vor Jahrhunderten damit begonnen, erhebliche Mengen an CO2 auszustoßen, andere erst vor relativ kurzer Zeit. Einer der Gründe für den derzeitigen Anstieg der jährlichen weltweiten Emissionen ist das rasche Wachstum der Schwellenländer, insbesondere in Asien, im Nahen Osten sowie in Mittel- und Südamerika. Fast der gesamte Emissionszuwachs in diesem Jahrhundert wird von den Entwicklungsländern ausgehen <ref name=":52" />.
Der jüngste Anstieg der Kohlenstoffemissionen ist zwar größtenteils auf die Entwicklungsländer zurückzuführen, aber es ist wichtig zu erkennen, dass die reichen Länder wie die USA und die EU-Mitgliedstaaten viele kohlenstoffintensiveren und umweltschädliche Teile ihrer Produktionskette in Länder wie China und Indien verlagert haben - Während die reiche Welt weiterhin kohlenstoffintensive Güter konsumiert, ist sie bei deren Herstellung auf andere Teile der Welt angewiesen. So wird beispielsweise ein großer Prozentsatz der elektronischen Güter, die weltweit verwendet werden, in China hergestellt. Dadurch werden die Emissionen lediglich in diese Länder verlagert, anstatt sie zu reduzieren <ref name=":6" />.
Der Unterschied zwischen denjenigen, die am meisten für die Verursachung des Klimawandels verantwortlich sind, und denjenigen, die am anfälligsten für seine Auswirkungen sind, ist sehr eindrucksvoll. Das reichste 1 Prozent der Weltbevölkerung (ca. 75 Millionen Menschen) ist zum Beispiel für doppelt so viele Emissionen verantwortlich wie die ärmste Hälfte (ca. 3,750 Millionen Menschen) <ref name=":6" />.
Die Industrienationen und Regionen, die durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe und koloniale Ausbeutung reich geworden sind, verfügen über die besten Ressourcen, um jetzt die Führung zu übernehmen. Angesichts dieser unterschiedlichen nationalen Gegebenheiten fordert das Pariser Abkommen eine "rasche Verringerung" der Emissionen, die "auf der Grundlage der Gerechtigkeit und im Rahmen einer nachhaltigen Entwicklung und der Bemühungen um die Beseitigung der Armut " erreicht werden soll <ref>United Nations Foundation, 2021, [https://unfoundation.org/our-common-agenda/climate-report/ The Value of Climate Cooperation: Networked and Inclusive Multilateralism to Meet 1.5°C.]</ref>.
Heute liegt der Schwerpunkt zunehmend auf der Anerkennung der Notwendigkeit, sich an die Realitäten des Klimawandels anzupassen und sich darauf einzustellen. Die Anpassung wird im Pariser Abkommen ausdrücklich erwähnt. Wie die Anpassung an den Klimawandel aussieht, wird für verschiedene Gemeinschaften in verschiedenen Teilen der Welt unterschiedlich sein. Die Anpassung an den Klimawandel wird für die meisten Entwicklungsländer die größte Herausforderung darstellen, da viele der Auswirkungen in diesen Ländern am stärksten sind und vielen von ihnen die für die Anpassung erforderlichen finanziellen Mittel, Infrastrukturen und technischen Fähigkeiten fehlen.
Dies wird sich letztlich auf die Chancengleichheit bei der Entwicklung auswirken, wie sie in den UN-Zielen für nachhaltige Entwicklung <ref>UN [https://sdgs.un.org/goals Sustainable Development Goal]</ref> und in der UN-Erklärung über das Recht auf Entwicklung angestrebt wird <ref>[https://sdgs.un.org/goals UN Declaration on the Right to Development]
[https://sdgs.un.org/goals][[Information Booklet#cite%20ref-106|↑]]</ref>.
Je wärmer die Welt wird, desto stärker sind die einzelnen Sektoren betroffen. Je mehr sich die Ökosysteme verschlechtern, desto schwieriger wird es, sich anzupassen. Armen und marginalisierten Gemeinschaften - auch in wohlhabenden Ländern - fehlen die grundlegenden Kapazitäten, um sich an die derzeitige Erwärmung anzupassen <ref name=":6" />.
In vielen Fällen wird eine Anpassung überhaupt nicht möglich sein, zum Beispiel wird mancherorts die Landwirtschaft aufgrund höherer Temperaturen und fehlender Wasserressourcen nicht mehr möglich sein. Die Entwicklungsländer sind im Allgemeinen am stärksten gefährdet, da die Auswirkungen größer sind und es ihnen an finanzieller und technologischer Infrastruktur fehlt <ref>[https://link.springer.com/article/10.1007/s11625-020-00807-9 Loss and Damage and limits to adaptation]: recent IPCC insights and implications for climate science and policy</ref>.
Darüber hinaus ist die Marginalisierung dieser Gemeinschaften in der Regel mit den Prozessen verbunden, die den Klimawandel verursachen, einschließlich Kolonialismus, Ausbeutung von Ressourcen (oft bei gleichzeitiger Verschlechterung der ökologischen Ressourcen, die die lokale Lebensgrundlage bilden) und durch fossile Brennstoffe angetriebene Kapitalanhäufung <ref name=":6" />.
Reichere Länder werden über mehr Ressourcen verfügen als arme Länder, um sich an die Anforderungen des Klimawandels anzupassen, was bedeutet, dass die ärmeren Länder finanzielle und technologische Unterstützung benötigen. Je stärker die Erwärmung ist, desto größer sind die Auswirkungen auf die Gesellschaft, die Wirtschaft, die menschliche Gesundheit und die Ökosysteme und desto größer ist die Herausforderung der Anpassung.
Von den 192 Zusagen des Pariser Abkommens sind 127 teilweise oder vollständig an Bedingungen geknüpft. Das bedeutet, dass diese Zusagen ohne internationale Finanzmittel oder technische Unterstützung möglicherweise nicht umgesetzt werden können. Diese an Bedingungen geknüpften Zusagen wurden meist von Ländern gemacht, die nicht über die finanziellen Möglichkeiten zur Emissionsreduzierung sowie über die technologischen und institutionellen Kapazitäten verfügen <ref name=":7" />.
Viele dieser Zusagen werden möglicherweise nicht umgesetzt, weil bisher nur wenig internationale Unterstützung zustande gekommen ist <ref name=":7" />.
Die Frage des Klimawandels wirft auch die Frage nach der Verantwortung der Generationen auf. Die älteren Generationen haben am meisten von der wirtschaftlichen Entwicklung durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe profitiert, während die jüngeren Generationen unter den Folgen leiden werden - und dies auch tun.
==COP26 und darüber hinaus==
Der klimatische und ökologische Krise ist bereits Realität und verschärft sich weiter, da die Treibhausgasemissionen weiter zunehmen und der Mensch die Artenvielfalt weiter zerstört. Die Schäden durch den Klimawandel sind schlimmer als noch vor einem Jahrzehnt erwartet und sind bereits weltweit spürbar. Um das Ziel, die Erwärmung auf maximal 1,5 °C zu begrenzen, in Reichweite zu halten, müssen die Emissionen in den 2020er Jahren und in den folgenden Jahrzehnten erheblich gesenkt werden.
In den vergangenen fünf Jahren gab es einige Erfolge. Solar- und Windenergie haben sich als viel billiger und einfacher zu implementieren erwiesen als vorhergesagt, Elektrofahrzeuge werden immer verbreiteter und verfügbarer, und kohlenstoffarme Technologien sind auf einer wachsenden Zahl von Märkten wettbewerbsfähig. Es wird zunehmend anerkannt, dass die Emissionen in den Sektoren reduziert werden müssen, die am schwierigsten zu dekarbonisieren sind, wie z. B. die Luftfahrt. Ein Bericht über die Luftfahrtindustrie aus dem Jahr 2018 ergab, dass die derzeitigen Pläne zur Aktualisierung von Technologien und zur Verbesserung des Betriebs den erwarteten Treibstoffbedarf und die Emissionen nicht mindern werden <ref>[https://www.transportenvironment.org/discover/roadmap-decarbonising-european-aviation/ Roadmap to decarbonising European aviation]</ref>. Es gibt bereits Fahrpläne für die Bekämpfung der Emissionen der Schwerindustrie.
Änderungen der Konsummuster und der vorherrschenden Lebensstile sind ebenfalls ein entscheidender und integraler Bestandteil der Lösungen zur Bewältigung des Klimawandels <ref>[https://hotorcool.org/wp-content/uploads/2021/01/15_Degree_Lifestyles_MainReport.pdf 1.5 Degree Lifestyles]</ref>. Der Lebensstil des Einzelnen besteht aus verschiedenen Elementen des täglichen Lebens, einschließlich des Konsums in den Bereichen Ernährung, Wohnen, Mobilität, Konsumgüter, Freizeit und Dienstleistungen.
Nachdem die Ziele des Pariser Abkommens nun feststehen, dürfte es auf der COP26 in Glasgow darum gehen, einen detaillierteren Fahrplan zu erstellen, wie sie erreicht werden können. Zu den wichtigen Fragen der Konferenz gehören die Abkehr von fossilen Brennstoffen und die Umsetzung von Netto-Null-Zusagen in die Praxis. Die Entwicklung der nächsten Schritte erfordert Führungsstärke auf allen Ebenen, von Einzelpersonen über Unternehmen und Investoren bis hin zur Regierung <ref name=":7" /> und der Weltbürger*Innenrat.
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